LatinoThug

ok

justement on france vous ne callé pas les allumage d'origine sauf que nous en guyane on le cal puis a nous sa nous donne vraiment des perf . (réglage à faire quand il y a pas assé d'argent pour acheter un MTV etc.... ) il faut essaie les gar , et ne pas croire tous ce quand vous dit

ok

21 dell orto c le meilleur

fait t'on calage puis acheter un cdi malossi pour bien être sur qu'il est débrider

de rien mec

ouai après sa depend si il prend un gros kit

carburateur 21 prend un kit 50 ou plus

j'avais un problème comme sa en puis pour gonfler j'ai du retire la valve et sa gonflé tout de suite et après tu remet la valve tres vite pour pas de l'air s'échappe trop . pour deviser la valve normalement il y a un tournevisse special pour sa .

sisi prend un 16/40

il faudra qu'il mettent un piste de course en guyane car nous ont fait des course illegal on n'ai même pas bien protege car il y a les voitres et tout et quand il y a un mort c'est de sa faute

embrayage malossi ou Stage6 mon pote

cornet sa sert a rien met une boîte à air

déjà si c'est tous les jour met un carburateur 17.5 avec un gicleur qui correspond